مدلسازی سیستم های باربر جانبی در OpenSEES

دوره سیستم های باربر جانبی بر اساس نیازی که جهت مدلسازی دقیق این سیستم ها در تحقیقات و پژوهش ها دیده شد شکل گرفته است. بر اساس تجربه و مشاهدات بیشتر مدل های ساخته شده فاقد دقت کافی بوده و روال های صحیحی در آن ها رعایت نگردیده است. در این دوره که بر اساس نیاز سنجی شکل گرفته است، به روش ها و دستورات ساخت ساخت و تحلیل و محاسبه سیستم های باربر جانبی از قبیل دیوار برشی و مهاربندها پرداخته خواهد شد. ابتدا به معرفی مصالح و المان های مورد نیاز پرداخته خواهد شد و در ادامه به حل مثال های مختلف تحلیل این گونه سیستم ها پرداخته خواهد شد.

عمده سرفصل های مورد بررسی در این دوره عبارتند از:

• بررسی مصالح مورد نیاز و جهت مدلسازی رفتارهای دیوارهای برشی و مهاربند ها
  

  Concrete01
  Concrete02

  Steel02
  SteelMPF
  ConcreteCM

  FSAM – 2D RC Panel Constitutive Behavior

  MultiLinear Material
  MinMax Material

• بررسی المان های مورد استفاده در مدلسازی دیوارهای برشی و مهاربند ها
  

  zeroLength Element

  Two Node Link Element

  Truss Element
  Corotational Truss Element

  Flexure-Shear Interaction Displacement-Based Beam-Column Element
  MVLEM – Multiple-Vertical-Line-Element-Model for RC Walls
  SFI MVLEM – Cyclic Shear-Flexure Interaction Model for RC Walls

  …

• بررسی روش ها و متدهای مختلف برای تحلیل سازه های دارای سیستم های بار برجانبی

• روش انجام تحلیل های چرخه ای محاسبه برخی پارامترهای این سیستم ها

• حل مثال های مختلف شامل:

  ۱- مدلسازی و تحلیل گام به گام سازه های فولادی همراه با مهار بند و دیوار برشی فولادی
  ۲- مدلسازی و تحلیل گام به گام سازهای بتنی همراه با دیوار برشی بتنی به روش های مختلف
  ۳- مدلسازی و تحلیل گام به گام مسئله سیستم سازه ای بتنی با استفاده از تحلیل چرخه ای

در پایان دوره های مجازی فیلم و محتوای آموزشی دوره در اختیار شرکت کنندگان قرار خواهد گرفت و می توانند تمامی دروس را به طور کامل مرور نمایند.